1、首先是拉力機(jī)的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機(jī)用傳感器小力值 一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠 ，抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命，制造商美國銓力傳感器，該傳感器精度高，線性好，性能非常穩(wěn)定，幾十年都不會變化。 　　 　　

2、其次就是驅(qū)動傳感器運(yùn)動的部件滾珠絲杠，因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接應(yīng)響試驗(yàn)的較大變形和 斷后伸長率。目前市場上的拉力機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。 　　 　　

3、再次就是拉力機(jī)的傳動系統(tǒng)，目前市場上的拉力機(jī)傳動系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要 弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。翰森儀器所生產(chǎn)的拉力機(jī)傳動系統(tǒng)采用全圓弧同 步帶減速，保證了傳動的同步精度，傳動精度高，效率高，傳動平穩(wěn)，燥聲低，不用維護(hù)使用壽命長。摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 端淬試驗(yàn)機(jī) 萬能拉力試驗(yàn)機(jī) 萬能材料試驗(yàn)機(jī) 電子萬能試驗(yàn)機(jī) 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 　　 　　

4、再次就是拉力機(jī)的動力源(電機(jī))也叫馬達(dá)，目前市場上有的拉力機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號 控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄 ，翰森儀器使用伺服電機(jī)控制精度高，可實(shí)現(xiàn)位移、速度和力閉環(huán)控制等 　　 　　

5、較后就是拉力機(jī)的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，全數(shù)字閉環(huán)測控系統(tǒng)具有許多先進(jìn)的特性和技術(shù)創(chuàng)新，主要體現(xiàn)在： 　　 　　

（1） 實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力、試樣變形、橫梁位移和試驗(yàn)進(jìn)程的四種閉環(huán)控制； 　　 　　

（2）數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由4路高24位A/D轉(zhuǎn)換通道組成。較高分辨率達(dá)1/300000，全程不分檔； 　　 　　

（3）選用BB、AD、Xilinx等原裝品牌集成器件，全數(shù)字化設(shè)計； 　　 　　

（4）符合PCI總線標(biāo)準(zhǔn)，微機(jī)自動識別和安裝，做到“即插即測”； 　　 　　

（5）電子測量系統(tǒng)無電位器等模擬元件，保證互換性，方便維修更換。